◆中国より安い人件費 6日午前8時にソウルを出発したバスは、午前11時ごろ開城工業団地に到着した。出境手続き時間の午前10時が近づくと、貨物トラックが韓国側の都羅山出入境事務所に列を作った。通行証を持った韓国側関係者がソウルと開城を往来するには、待ち時間を含め2時間ほどかかる。開城工業団地を貫く片側4車線の中央路はガラガラだった。しかし、通勤時間帯には1万9000人の北朝鮮の労働者を乗せたバスや自転車で道はごった返した。開城工業団地を担当する中小企業中央会のキム・ジェジン課長は「たまに交通事故が起きるほど混雑する」と話した。 時計部品メーカーのローザンヌ（ソウル市松坡区）の開城工場では、時計バンドを生産していた。北朝鮮側の労働者と並んで座り製品を検査しながら、パク・ジョンホ室長は「最初は北朝鮮の労働者が作業指示を理解できないケースが多かったが、今は意思疎通に問題はない」と説明した。 開城工業団地を初めて訪れたというイルヨン企業のキム・ヨンイル代表は、「北朝鮮側の従業員はとても誠実そうだ...
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こんなニュースもあったんですね。
毎日色んなニュースがありますけど、
今私が一番注目しているのは、
→ネットショップワークビジネスのニュース
これはちょっと凄いですね。
さてニュースを続けます。
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